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北海托輥管體的嚴(yán)重腐蝕的解決方案

來(lái)源:托輥廠家                發(fā)布時(shí)間:2023-06-29                統(tǒng)計(jì):22298 次瀏覽

    托輥管體的嚴(yán)重腐蝕:煤對(duì)托輥和膠帶的磨損很小。但是在煤礦井下和洗煤廠,鋼管托輥管體的損壞,除了轉(zhuǎn)動(dòng)靈活度差磨損嚴(yán)重外,水中所含的硫?qū)︿摴芡休伖荏w產(chǎn)生的腐蝕是相當(dāng)嚴(yán)重的。含硫小的礦井,靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼管托輥,管體厚度4.5毫米,被腐蝕透的時(shí)間為兩年左右;在新疆八一鋼鐵達(dá)坂城艾維爾溝煤礦和神華能源有限公司烏魯木齊市米東區(qū)堿溝礦,4.5mm厚的鋼管托輥,6個(gè)月就腐蝕完了。還有一部分洗煤廠、化工廠、堿廠、鹽廠等對(duì)鋼管托輥的腐蝕也是非常嚴(yán)重的。目前,已經(jīng)有塑料托輥問(wèn)世,也收到了顯著的效果。但是,由于耐磨性不好,壽命比鋼管托輥提高不到一倍。并且不具備阻燃抗靜電性能,在用量更大 的煤礦井下就受到限制。因此,鋼管托輥腐蝕銹蝕的難題至今仍然沒(méi)有得到很好的解決。

    公司的解決方法有幾個(gè):

    一、在地面上使用的托輥,可以采用包裹汽車(chē)輪胎橡膠耐磨層托輥,不但耐腐蝕和銹蝕,耐磨性也可以提高10倍以上;

    二、模壓成型的超高分子量聚乙烯托輥,或者套裝超高分子量聚乙烯不粘料梳形托輥(這里著重說(shuō)明:目前,市場(chǎng)上擠出成型的超高分子量聚乙烯托輥,都經(jīng)過(guò)改性,分子量很低;或者是普通塑料管,耐磨性很差的),分子量250——400萬(wàn),不但耐磨性比鋼管托輥提高10倍,還不磨損或撕裂膠帶,節(jié)能減排效果更加突出。如果在煤礦井下使用,必須具備阻燃抗靜電性能,目前,更好 的超高分子量聚乙烯阻燃抗靜電改性后分子量為150萬(wàn)。