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北海造紙機(jī)托輥的工作原理及使用流程

來源:托輥廠家                發(fā)布時間:2023-06-15                統(tǒng)計:15280 次瀏覽

    該種造紙機(jī)的真空托輥包括托輥、耐磨層、真空吸孔、真空箱、吊環(huán)、減壓裝置、支撐柱、移動減震裝置和電源開關(guān)。托輥表面開設(shè)有真空吸孔,托輥兩側(cè)均安裝有真空箱,真空箱頂部內(nèi)側(cè)安裝有減壓裝置,且真空箱下端外側(cè)均固定連接有支撐柱,支撐柱下端外側(cè)均安裝有移動減震裝置,支撐柱前端外表面設(shè)置有電源開關(guān);減壓裝置包括進(jìn)氣口、出氣管、轉(zhuǎn)軸、活動擋板、拉桿、復(fù)位彈簧、 承壓板、第二承壓板、限位塊、壓桿和密封墊,減壓裝置頂部開設(shè)有進(jìn)氣口,且減壓裝置底部設(shè)置有出氣管,出氣管中部一側(cè)安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上端連接有活動擋板,活動擋板一側(cè)連接有拉桿一端,拉桿另一端固定連接有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧下端外側(cè)固定連接有 承壓板,且復(fù)位彈簧上端外側(cè)固定連接有第二承壓板,出氣管頂部一側(cè)安裝有限位塊,第二承壓板上端外側(cè)固定連接有壓桿;移動減震裝置包括減震彈簧、 管套、第二管套、支撐底座、電動液壓桿和滾輪,移動減震裝置頂部設(shè)置有減震彈簧,減震彈簧下端外側(cè)固定連接有支撐底座,支撐底座上端內(nèi)側(cè)安裝有電動液壓桿,電動液壓桿下端安裝有滾輪。


托輥


    為了防止托輥發(fā)生磨損,托輥外側(cè)設(shè)置有耐磨層,耐磨層為一種聚氨酯材質(zhì)的構(gòu)件。

    為了便于安裝,真空箱上端外側(cè)均安裝有吊環(huán),吊環(huán)的數(shù)量為兩個。

    為了讓電動液壓桿可以正常工作,電源開關(guān)的輸出端電性連接電動液壓桿的輸入端。

    為了便于減震彈簧伸縮,減震彈簧頂部外側(cè)套接有 管套,且減震彈簧底部外側(cè)套接有第二管套, 管套的半徑大于第二管套的半徑。

    為了提高減壓裝置的氣密性,壓桿兩端均設(shè)置有密封墊,密封墊為一種橡膠材質(zhì)的構(gòu)件。

    工作原理及使用流程:正常工作時,真空箱內(nèi)部處于負(fù)壓狀態(tài),而外界環(huán)境處于正壓狀態(tài),隨著真空箱內(nèi)部的負(fù)壓值越來越大,與外界環(huán)境的正壓之間的差值也就越來越大,正壓與負(fù)壓之間存在著一個壓力,當(dāng)這個壓力值突破了復(fù)位彈簧收縮的上限值時,促使復(fù)位彈簧收縮,復(fù)位彈簧通過帶動拉桿轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使得活動擋板打開,環(huán)境中的氣體通過活動擋板打開的缺口,進(jìn)入到真空箱內(nèi)部,隨著氣體的進(jìn)入,真空箱中的負(fù)壓值逐漸減小,真空箱內(nèi)部和外界環(huán)境之間的壓力差也隨之減小,當(dāng)壓力差所產(chǎn)生的壓力小于復(fù)位彈簧收縮的上限值時,復(fù)位彈簧恢復(fù)到原來位置,同時活動擋板關(guān)閉,外界環(huán)境中的氣體停止進(jìn)入到真空箱內(nèi)部,從而達(dá)到減壓的目的;打開電源開關(guān),使得電動液壓桿伸長,從而促使?jié)L輪伸出至支撐底座的外部,整個裝置被升起,進(jìn)而可以實現(xiàn)移動。