北海帶式輸送機托輥的作用
來源：托輥廠家 發(fā)布時間：2023-06-01 統(tǒng)計：13724 次瀏覽
托輥是帶式輸送機的重要部件之一，其成本一般居于輸送機的第二位。輸送機中移動最多的部件也是托輥組，托輥組的選擇和性能直接影響帶式輸送機的運行。本文介紹了托輥的作用、類型以及如何選擇合適的托輥間距。
托輥作用
托輥是決定帶式輸送機使用效果，特別是帶式輸送機使用壽命的重要部件之一。輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了帶和輥的尺寸和性能。軸承具有潤滑好、重量輕、轉(zhuǎn)動阻力系數(shù)小、制造成本低、滾子表面必須光滑等特點。
支撐輥的作用是支持傳送帶和皮帶上的物料,減少的凹陷帶,確保皮帶的平穩(wěn)運行,并形成一個trough-shaped部分負載,從而增加運輸體積和防止材料分散兩邊泄漏。輸送機的托輥數(shù)量大，托輥的質(zhì)量對輸送機的運行阻力、輸送帶的壽命、能耗和維護、運行成本都有很大的影響。
帶式輸送機滾筒的作用和類型，以及如何選擇合適的滾筒間距
輸送帶的運行方向，可以復位錯位的輸送帶。這種方法簡單，但增加了約10％的阻力。也有錐型、v型、倒v型等調(diào)心托輥，可根據(jù)需要選擇。
帶式輸送機滾筒的作用和類型，以及如何選擇合適的滾筒間距輥的直徑與帶寬、物料的容重和帶速有關。帶式輸送機最常用的有載支路是由剛性定軸三段托輥組成的槽形托輥。帶式輸送機的槽角一般為30°。在相同帶寬條件下，槽角從20°增加到30°，材料的橫截面積增加20％，運輸體積增加13％。無負載的分支通常使用平行滾軸。由于物料在帶式輸送機的裝載處對托輥的沖擊，容易造成托輥軸承的損壞。經(jīng)常使用緩沖空閑組。
